كانت بولندا أول ضحية للحرب الخاطفة الألمانية في الحرب العالمية الثانية. ومع ذلك ، بعد هزيمة بولندا في عام 1939 ، لم يتوقف الشعب البولندي عن المقاومة. قاتل البولنديون الشجعان ضد الغزاة الألمان والسوفيات في بولندا وخارجها.
كان السرب البولندي 303 التابع لسلاح الجو الملكي أحد الأمثلة غير العادية على المقاومة البولندية. انسحب عدد كبير من القوات الجوية البولندية إلى إنجلترا بعد هزيمة بولندا. في أغسطس 1940 ، تم تأسيس السرب البولندي 303 التابع لسلاح الجو الملكي مع كون معظم الطيارين بولنديين. خلال معركة بريطانيا ، أسقط الطيارون البولنديون وإعصارهم هوكر من طراز 303 126 طائرة ألمانية. بعد الحرب ، كتب رئيس قيادة سلاح الجو الملكي البريطاني السير هيو داودينغ ، "حليس من أجل المواد الرائعة التي ساهمت بها الأسراب البولندية وشجاعتهم غير المسبوقة ، أتردد في القول إن نتيجة معركة (بريطانيا) ستكون هي نفسها ".
في عام 1941 ، بدأ السرب البولندي 303 في التحول إلى Supermarine Spitfires - إحدى الطائرات المقاتلة الأكثر شهرة في الحرب العالمية الثانية. هذا النموذج يشبه Supermarine Spitfire الذي يديره السرب البولندي 303 في عام 1942.
على الرغم من بنائه البلاستيكي بالكامل ، إلا أن هذا النموذج يتميز بتفاصيل واضحة وألوان صحيحة تاريخيًا. التفاصيل الغنية والتاريخ يجعل هذا النموذج إضافة جديرة بمجموعة سلاح الجو الملكي البريطاني أو الحرب العالمية الثانية.
